Los criterios más importantes a la hora de comprar un vehículo industrial usado
Engel & Engel
La compra de un vehículo industrial usado requiere un examen minucioso para garantizar que el vehículo pueda utilizarse de forma fiable y económica. Los siguientes puntos clave ofrecen una orientación práctica desde la perspectiva de un concesionario profesional.
1. Definir claramente los requisitos
Antes de la inspección, deben definirse claramente el área de uso, el tipo de carrocería, el peso bruto admisible, la configuración de ejes y cualquier extra opcional. Un perfil de requisitos preciso evita conversiones posteriores y compras incorrectas.
2. evaluar correctamente el kilometraje
El número de kilómetros sólo tiene sentido en relación con el tipo de uso y mantenimiento:
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Transporte de larga distancia: elevado, pero en su mayor parte „suave“ kilometraje.
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Transporte urbano y de distribución: menor kilometraje, pero mayor carga.
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Sitio de construcción: desgaste superior a la media.
Las lecturas kilométricas inverosímiles, los elementos de funcionamiento muy desgastados o las pruebas sueltas son señales de alarma.
3. revisa el historial de mantenimiento & documentos
Un historial de mantenimiento rastreable es un indicador clave de calidad. Son importantes los siguientes:
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Libro de mantenimiento o registros digitales de mantenimiento
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Facturas de taller
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Informes de UH/SP
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Pruebas de superestructuras, sistemas de grúas o transformaciones especiales
El mantenimiento periódico y las reparaciones profesionales reducen el riesgo de tiempos de inactividad imprevistos
4. Puntos de control técnico
Äußer estado
Revisar el bastidor, la carrocería y la superestructura en busca de óxido, grietas, rebabas y fugas
Motor y transmisión
Comprueba el comportamiento de arranque en frío, la formación de humo, los niveles de líquidos y las fugas visibles. Durante la prueba de conducción, presta atención a la fuerza de tracción, el comportamiento del embrague y la limpieza de los cambios.
Suspensión, dirección, frenos
Comprueba el juego de la dirección, el estado de la suspensión y los amortiguadores y la uniformidad de la frenada. Comprueba la profundidad y la antigüedad de los neumáticos.
Electricidad y equipamiento
Prueba completa de las funciones de alumbrado, luces indicadoras, tacógrafo, aire acondicionado, hidráulico o elevador de cola
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5. Puntos típicos de desgaste
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Sistema de escape y componentes de AdBlue
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Turbocompresor, embrague, transmisión
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Soportes de suspensión, soportes de muelle
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Sistema de frenos y neumáticos
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Componentes de la carrocería (por ejemplo, cojinetes del volquete, puertas, juntas)
Algunas series tienen puntos débiles conocidos – un distribuidor experto puede proporcionar información al respecto.
6. aspectos legales & comerciales
El concesionario suele ofrecer una garantía, cuyo alcance debe quedar claramente establecido en el contrato. También son importantes:
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documentación completa del vehículo
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información transparente sobre las propuestas
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información correcta del impuesto sobre las ventas (impuesto sobre el valor añadido o imposición diferencial)
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Garantías contractuales claras (por ejemplo, estado, reparaciones realizadas)
7. Consejos prácticos de un concesionario especializado
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Evalúe siempre los precios en relación con el estado y los costes de reparación previstos.
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Realice siempre una prueba de conducción.
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En caso de duda, consulte a un tercero experto.
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Considere el coste total de propiedad (TCO), no sólo el precio de compra.
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Evalúe la fiabilidad del concesionario basándose en la documentación, la transparencia y las opciones de prueba.