Les principaux critères d'achat d'un véhicule utilitaire d'occasion
Engel & Engel
L'achat d'un véhicule utilitaire d'occasion exige un examen minutieux afin de garantir une utilisation fiable et économique du véhicule. Les points clés suivants offrent une orientation pratique dans une perspective de concessionnaire professionnel.
1. définir clairement les exigences
Avant la visite, le domaine d'utilisation, le type de carrosserie, le poids total autorisé, la configuration des essieux et les éventuels équipements spéciaux doivent être clairement définis. Un profil d'exigences précis permet d'éviter des transformations ultérieures et des erreurs d'achat
.2. Évaluer correctement le kilométrage
Le nombre de kilomètres n'est significatif qu'en relation avec le type d'utilisation et l'entretien:
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Transport longue distance : kilométrage élevé, mais généralement „ménageant&ldquo ;
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Trafic urbain et de distribution : kilométrage moindre, mais charge plus importante.
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Chantiers : usure supérieure à la moyenne.
Un kilométrage peu plausible, des commandes très usées ou des preuves lacunaires sont des signaux d'alarme.
3. historique de l'entretien & ; vérifier les documents
Un historique d'entretien compréhensible est un indicateur de qualité essentiel. Les points importants sont:
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Le carnet d'entretien ou les rapports d'entretien numériques
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Factures d'atelier
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Rapports HU/SP
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Preuves concernant les superstructures, les grues ou les transformations spéciales
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Les entretiens réguliers et les réparations professionnelles réduisent le risque d'arrêts imprévus
.4. points de contrôle technique
Aucun état rousseauiste
Contrôler la présence de rouille, de fissures, de soudures et de fuites sur le châssis, la carrosserie et la caisse
.Moteur & ; Transmission
Vérifier le comportement au démarrage à froid, le dégagement de fumée, les stagnations de liquide et les fuites visibles. Lors de l'essai sur route, veiller à la force de traction, au comportement de l'embrayage et à la propreté des passages de vitesses.
Châssis, direction, freins
Tester le jeu de la direction, l'état des suspensions et des amortisseurs ainsi que la régularité du freinage. Vérifier la profondeur des sculptures et l'âge des pneus.
Electricité & ; équipement
Tester complètement l'éclairage, les témoins, le tachygraphe, la climatisation, les fonctions hydrauliques ou du hayon élévateur.
5. points d'usure typiques
rotatifs-
Système d'échappement et composants AdBlue
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Turbocompresseur, embrayage, boîte de vitesses
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Roulements de suspension, supports de ressort
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Système de freinage et pneus
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Composants de la carrosserie (par ex. roulements de benne, portes, joints)
Certaines séries présentent des points faibles connus &ndash ; un revendeur spécialisé peut donner des indications à ce sujet.
6. aspects juridiques & ; commerciaux
En règle générale, le commerçant offre une garantie, dont l'étendue doit être clairement indiquée dans le contrat. Les points suivants sont également importants:
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Papiers d'immatriculation complets
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Indications transparentes sur les propositions
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Indication correcte de la taxe sur le chiffre d'affaires (TVA ou taxation de la différence)
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des garanties contractuelles claires (par ex. état, réparations effectuées)
7. conseils pratiques du revendeur spécialisé
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Toujours évaluer les prix en fonction de l'état et des coûts de remise en état prévus.
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Effectuer impérativement un essai sur route.
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En cas d'incertitude, faire appel à un tiers compétent.
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Considérer le coût total de possession (TCO), pas seulement le prix d'achat.
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Évaluer le sérieux du vendeur sur la base de la documentation, de la transparence et des options de contrôle.
